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Débrancher la batterie et attendre 10min avant de commencer.

faire tomber le cache inférieur de la colonne de direction, en enlevant les 3 vis (2 près du volant et une sous la manette de réglage du volant (normalement Allen) / Sur une A6 de 98, il faut aussi dévisser les 2 vis allen de la manète de réglage du volant.

Tourner le volant a 90° de l'horizontale vers la droite, bloquer le nemann et retirer la clef de contact. Insérer un tourne vis plat et faire levier vers le haut pour declipser l'attache de l'airbag (il faut forcer/trifouiller un peu). tourner le volant à 180° dans l'autre sens, après avoir remis la clef et faites la même chose. Débrancher le connecteur de l'airbag et le poser à plat, sigle vers le haut sur le siège passager



Pour l'A6, il ne s'agit pas de clips; mais de 2 vis Torx 30

Vous obtenez ça. débrancher le connecteur jaune au dessus du moyeu et dévissez les 3 vis torx (4 sur une audi A6 de 98)

Maintenant, il faut dévisser la vis centrale et enlever le volant. Je crois que la clef 12 pans n'est pas nécessaire...on peut la devisser avec un torx qui va bien . Avant de retirer le volant, faites un repère au crayon entre le volant et son axe pour le repositionner correctement au remontage

Sur cette roue, l'ergot intérieur (à 20min sur la photo) doit être aligné avec l'ergot un peu plus grand de la partie extérieure (souvenez-vous en pour le remontage et essayez de ne pas faire bouger l'ensemble). Déclipser les 2 clips en haut, celui en bas à gauche et faites pendre l'ensemble / ou débrancher sa fiche)

Desserer la vis allen noire sur la bague de serrage et déclipser les connecteurs électriques (1 sur commodo éclairage - 2 sur le commodo essuie glace).

Faites sortir le tout.

Déclipser les 2 commodos en insérant un tournevis dans le clip de droite (15h15). vous pouvez ainsi les séparer et changer celui qu'il faut.

Remonter en sens inverse, en mettant du frein fillet (loctite) sur l'écrou du moyeu de volant.

Temps de l'opération : 20/30 min pour un vrai débutant !!!​

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